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EZ先享官奔赴海外 见证马自达百年造车基因传承
【展会群】   栏目:业内动态   发表时间:2024-08-14  
摘要: 8月7日-11日,由60余名中国用户代表组成的“EZ先享官”从南京长安马自达出发,飞赴位于广岛的马自达汽车株式会社总部,正式开启“MAZDAEZ-6海外溯源之旅”,在探索百年造车匠心的过程中,发现MAZDAEZ-6的传承与创新。自1960年进入乘用车市场以来,在半个多世纪的发展历程中,无论顺境还是逆境,马自达的造车之道始终在“传承中不断进化”。在全球汽…

8月7日-11日,由60余名中国用户代表组成的“EZ先享官”从南京长安马自达出发,飞赴位于广岛的马自达汽车株式会社总部,正式开启“MAZDA EZ-6海外溯源之旅”,在探索百年造车匠心的过程中,发现MAZDA EZ-6的传承与创新。自1960年进入乘用车市场以来,在半个多世纪的发展历程中,无论顺境还是逆境,马自达的造车之道始终在“传承中不断进化”。在全球汽车产业电动化和智能化的浪潮中,马自达以长安马自达为创新引擎,坚定新能源转型,首款电动旗舰轿车MAZDA EZ-6将于年内正式上市。


传承溯源

马自达汽车株式会社常务执行董事、马自达(中国)董事长中岛徹对中国用户的到来表示热烈的欢迎。在2023年4月举办的长安马自达品牌之夜活动上,中岛徹首次宣布了以“为不变而改变”为核心的电动化转型战略:不变的是,在电动化时代,马自达将继续打磨“驾驶愉悦”这一品牌精髓,并寻求更高的境界;必须改变的是,基于电动化和智能化的快速发展,长安马自达将建立全新的产品开发模式,打造多样化的新能源产品。


在本次溯源之旅的设计分享会上,中岛徹再次重申了对中国市场以及MAZDA EZ-6的重视与期待:“在电动化、智能化位居世界第一规模和速度发展的中国市场,MAZDA EZ-6通过融合长安汽车的最新技术和马自达的设计和操控优势DNA,是极具创新价值的全新车型”。在随后的设计分享中,MAZDA EZ-6首席设计师岩内義人向与会用户介绍了「魂动」设计在电动化时代的传承与进化之道。值得一提的是,岩内设计师同时也是中国用户非常熟悉的“马6”和MX-5的首席设计师。从“马6”到MAZDA EZ-6,「魂动」设计在向马自达经典设计致敬的同时,融入了全新的现代感与科技感。


MAZDA EZ-6的设计主题为Authentic × Modern正宗&现代,既体现了「魂动」设计在光影、曲面、留白等东方美学范畴内的经典设计手法,又通过“Flying Feather光之翼”的前脸造型、立体式电镀发光的品牌标识以及大量LED元素的巧妙运用,将马自达独特的设计DNA和电动科技感相结合,打造出MAZDA EZ-6令人怦然心动的都市前卫轿跑造型,完美实现了「魂动」设计在电动化时代的传承与进化。无论是光影变幻的车身曲面,还是众多马自达经典设计元素的运用,无不在彰显MAZDA EZ-6「魂动」设计的原汁原味。


热爱溯源

自1920年东洋软木工业株式会社创立至今,再到全球知名汽车制造商,马自达已成为名副其实的百年老字号企业。在这跨越百年的品牌发展历程中,马自达那句“我们如此热爱汽车,坚持自由驰骋的驾乘愉悦”的口号为全球用户和车迷所熟知。位于广岛马自达汽车总部的汽车博物馆,是无数马自达车迷心向往之的圣地,囊括了马自达品牌104年的发展历史。这里的展车包括取得勒芒24小时耐力赛冠军的马自达787B四转子赛车、日本国宝级跑车马自达RX-7、创吉尼斯世界销量纪录的双门敞篷跑车马自达MX-5等经典车型。博物馆博物馆被分为十个区,每个区都专注于品牌历史的不同领域,生动展现了马自达对机械制造领域的专注与热爱。


值得一提的是,作为马自达首款新能源旗舰轿车,MAZDA EZ-6也将在未来上市后入驻博物馆,向来自全球各地的车迷展示马自达电动化转型的最新成果。从马自达进军乘用车领域的第一辆双门轿车MAZDA R60到MAZDA EZ-6,中国用户首次见证了长安马自达车型闪耀博物馆的历史时刻。更重要的是,从挑战不可能的“转子精神”到打破常规的“创驰蓝天”技术,从动感的“流体美学”到极富生命活力的“魂动美学”,从燃油车时代到电动化时代,为用户带来独一无二的驾乘愉悦是马自达始终不变的传承。而在传承中,马自达又始终在寻求进化与创新。


品质溯源

从广岛归来,本次溯源之旅的最后一站是长安马自达南京工厂。上月,MAZDA EZ-6在南京工厂成功下线,未来也将在南京工厂正式量产。今年,长安马自达在南京工厂大力推进绿色生产,整个厂区采用光伏发电,年发电量达到1,800万度,每年能够减少10,871吨二氧化碳排放量,相当于59万棵树的吸收量,全方位助推企业绿色转型。以MAZDA EZ-6生产为契机,长安马自达在南京工厂成功攻关,成功量产1,470Mpa的世界最高强度冷轧钢,刷新了国内新的记录,极大推动了我国冷冲压技术的突破,同时也打破了马自达此前1,310Mpa的全球最高硬度冷冲压钢纪录。超高强度冷冲压钢的使用,将进一步推动MAZDA EZ-6的车身制造工艺朝着更安全、环保、低碳的技术路线前进。


制造工艺的不断成功攻坚源自于南京工厂独特的“道场文化”,大量的经验丰富的匠人工程师从培训道场中脱颖而出。目前,工厂拥有近1,000名10年以上资深制造工程师,其中包括多位“全国劳动模范”、“全国五一劳动奖章”、“南京五一劳动奖章”的获得者,他们用合资品牌的深厚造车底蕴和匠心精神,深度赋能EZ-6的电动化和智能化价值。


百闻不如一试。在南京工厂的专业级试车场,长安马自达为本次参加溯源之旅的用户设置了MAZDA EZ-6的动态体验环节。新车的底盘、悬挂、车身架构、转向系统、刹车系统等领域的调校工作完全由马自达工程师团队操刀,在电动化时代,长安马自达致力于唤醒驾驶者心中那份久违的驾控激情,而用户也被超越那种马自达6、前所未有的电感「人马一体」驾驶乐趣所折服。

从品牌文化到设计理念,从动态性能调校到制造工艺,本次溯源之旅,长安马自达为用户呈现了更多MAZDA EZ-6新车开发背后的细节与故事。正如长安马自达汽车销售分公司执行副总经理吴旭曦用5个“依然”所总结的那样:马自达骨子里的DNA依然在、马自达的「魂动」设计依然在、马自达的顶级安全依然在、马自达的「人马一体」操控依然在、马自达引以为傲的动态性能调教依然在。MAZDA EZ-6,在传承中不断进化。

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