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好开、好用、超高性价比,全新瑞虎7高能版对比博越COOL
【展会群】   栏目:业内动态   发表时间:2025-01-21  
摘要: 近期,各大车企纷纷公布了过往一年的成绩单,看了一圈,毫无疑问奇瑞又是各大车企中的“优等生”。2024年,奇瑞控股集团年度销量2603916辆,创造了历史新纪录。其中,出口1144588辆,同比增长21.4%,创造中国车企出口新纪录,并连续22年位居中国品牌乘用车出口第一。 在奇瑞的出海之路上,瑞虎7尤为耀眼。其在2024年11月1日达成全球…

近期,各大车企纷纷公布了过往一年的成绩单,看了一圈,毫无疑问奇瑞又是各大车企中的“优等生”。2024年,奇瑞控股集团年度销量2603916辆,创造了历史新纪录。其中,出口1144588辆,同比增长21.4%,创造中国车企出口新纪录,并连续22年位居中国品牌乘用车出口第一。

在奇瑞的出海之路上,瑞虎7尤为耀眼。其在2024年11月1日达成全球累计第100万辆出口,连续三年蝉联中国品牌A级SUV出口冠军。在车型热销的背后,是其全球品质的持续展现,而刚刚推出的全新瑞虎7 高能版,其核心产品价值,正是全球车基因的延续。今日我们不妨以吉利博越COOL为参照,看看全新瑞虎7 高能版成色如何?


动力对比,全新瑞虎7 高能版实力出众无惧复杂路况

无论长途自驾出游,还是在城市中穿街过巷,动力系统是否强劲、平顺,直接影响用户能否获得畅快的出行体验。因此,动力组合的性能表现成了用户购车时的第一大考核点。

全新瑞虎7 高能版配备鲲鹏1.6GDI+7DCT动力组合,其最大功率 145kW,最大扭矩290N·m,有着动力充沛、输出平顺的优势,在城区、高速等路况下都能为用户带来驾驶轻松、乘坐平稳的驾乘体验。值得一提的是,其还配备了全场景自研智控四驱,提供7种驾驶模式,不仅能在冰雪等易打滑路面提升行驶稳定性,即便用户偶尔面对非铺装路面,也能充分满足通过性需求,应对复杂路况更从容。


而博越COOL则提供了1.5T+7DCT的动力组合,最大功率为133kW,最大扭矩290N·m。略微遗憾的是,其仅提供前驱车型,因此其在复杂路况下的操控表现,会与全新瑞虎7 高能版有所差别。不过,得益于吉利在动力调校方面的技术底蕴和综合产品力,其同样能提供不错的驾乘表现,满足用户日常的出行需求。


内饰对比,全新瑞虎7高能版有质感、够智能

除了动力,座舱的舒适性与智能化程度直接影响用户在车内的体验。先聚焦于空间表现,全新瑞虎7高能版的车身尺寸为4545*1898*1670mm,轴距达到2672mm,博越COOL的尺寸为4510*1865*1650mm,轴距为2701mm。两款车型的车身尺寸相近,座舱均拥有优秀的空间表现。

优秀的空间表现之下,全新瑞虎7 高能版配备极简飞行座舱,在视觉上给人干净、利落之感,并通过皮质与木纹饰板的搭配,营造出高档、豪华的座舱氛围,满足用户对于高品质座舱的需求。而博越COOL的内饰则向年轻化靠拢,仪表台造型层次分明,大量软性材质的运用也为座舱营造出不错的质感。


在智能化配置上,全新瑞虎7 高能版中控台配备13.2吋超级交互AI数字屏,并内置骁龙8155智慧芯片,让Lion5.0 AI科技智慧座舱为用户带来显示清晰细腻、操作丝滑不卡顿的体验。同时,车机支持手机映射、智能语音、远程空调开启/关闭等智能化功能,全面提升用车体验。用户可以通过语音控制完成导航、切换音乐等操作,实现“动口不动手”;手机互联映射功能支持Carplay与HAWEI HiCar,无论是苹果还是华为的手机用户,都能享受到车机与手机互联所带来的便捷体验。

和全新瑞虎7高能版相似,博越COOL中控也配置了13.2吋数字大屏,并配备8155芯片,具备不错的操控流畅性与系统响应速度。支持语音交互功能,也为用车带来更多便捷。

综合来看,瑞虎7 高能版和博越COOL在技术、空间以及智能等方面均展现出头部选手应有的实力,且各有优势。在这组强手对决中,全新瑞虎7 高能版的强大产品力也再次显现,让全球车基因展露无遗,堪称10万级SUV中的高品质之选。目前,新瑞虎7 高能版还有丰厚购车好礼可享,结合10.79万元超值的起售价,性价比拉满!不可错过。

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